Pervane Balansı

Ustaeller Marin, yat ve tekne pervanelerinin statik ve dinamik balans işlemlerini yüksek hassasiyetle gerçekleştirir. Dengesiz pervane; titreşim, gürültü, yatak ve salmastra aşınması, şaft hasarı ve yakıt sarfiyatında artışa neden olur. Doğru balans; sessiz çalışma, verimlilik ve tahrik hattı ömrünün uzaması demektir.

Atölye koşullarında sökülü pervaneler hassas balans tezgâhlarında; sahada ise portatif balans cihazları, ivmeölçer ve stroboskop ile analiz edilerek dengelenir. Gerekli durumlarda kanat yüzeyi taşlama, lokal ağırlık ekleme/çıkarma, hatve ve kanat geometrisi düzeltmeleri uygulanır.

Statik Balans

Pervanenin ağırlık merkezinin dönme eksenine çakıştırılması işlemi. Kanat başı/ağırlık dağılımı eşitlenerek düşük devir titreşimleri azaltılır.

Dinamik Balans

Çalışma devrinde oluşan dengesizlik vektörlerinin faz ve genliğine göre düzeltme. Tek ve iki düzlem balans metodolojisiyle yüksek devir stabilitesi sağlanır.

Geometri Düzeltme

Kanat hatvesi (pitch), track & tip hizaları, kavis ve kupa (cup) ayarları, üretici toleranslarına göre kalibre edilir.

Malzeme ve İşlem

Bronz, nikel-alüminyum bronz (NAB), paslanmaz pervanelerde taşlama, kaynak dolgusu, lokal ağırlık pimi ile düzeltme uygulanır.

Saha Balansı

Sökü-s tak gerektirmeyen portatif balans ile iskelede ölçüm. Stroboskop ile faz tespiti, lazer hizalama ile şaft merkezleme kontrolü.

Raporlama

Öncesi/sonrası titreşim spektrumu, düzeltme noktaları ve kalan dengesizlik değerleriyle ölçüm raporu teslim edilir.

Teknik Ölçütler ve Toleranslar

  • Dengesizlik Sınırı: Pervane çapı ve kütlesine göre ISO/AGMA sınıflarına uygun düşürme.
  • Düzlem: Tek düzlem (küçük çap) / iki düzlem (büyük çap ve yüksek devir) balans.
  • Geometri: Hatve toleransı, kanatlar arası simetri, blade track kontrolü.
  • Yüzey: Taşlama sonrası pürüzlülük ve kenar radius’ları kavitasyonu azaltacak şekilde işlenir.
  • Kontrol: İvmeölçer, faz sensörü, stroboskop, lazer hizalama ile birleşik analiz.
  • Şaft Etkisi: Rülman boşlukları ve salmastra sürtünmesi dikkate alınarak sonuçların yorumlanması.
  • Hidrolik Etki: Sualtı akış, kavite ve aerasyon kaynaklı yalancı titreşimlerin ayırt edilmesi.
  • Düzeltme: Kanat ucu taşlama, lokal ağırlık pimi, kaynak dolgusu ile kütle/konum kompanzasyonu.
  • Devir: Çalışma devir aralığındaki rezonans bölgelerinin kaçınılması için analiz.
  • Rapor: Kalan dengesizlik, faz diyagramı, düzeltme noktası ve izlenebilirlik kodu.

Balans işlemi öncesinde pervane ve şaft hizalaması, flanş yüzeyi, kilit ve kama oturumları kontrol edilir. Eğrilik (runout) ve merkez kaçıklıkları giderilmeden yapılan balans, kısa sürede performans kaybına neden olur. Gerekli durumlarda şaft düzeltme ve kaplin ayarı da hizmet kapsamına alınır.

  • Atölye ve sahada balans hizmeti
  • Pervane geometrisi ölçümü ve hatve kalibrasyonu
  • Lazer şaft hizalama ve rulman kontrolü
  • Titreşim analizi (öncesi/sonrası) ve sertifikalı raporlama
  • Bronz, NAB ve paslanmaz pervanelerde bakım-onarım

Not: Balans sonrası test seyri önerilir. Titreşim ve gürültüde azalma, kavrama/geçişlerde yumuşama ve hızda artış kullanıcı geri bildirimleriyle doğrulanır.

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir